Прирост мощности: +35 лс
Прирост крутящего момента: +70 нм
Графики замера мощности до и после http://labofspeed.ru/dyno/mitsubishi-pajero-sport-2-5..
Неисправный клапан ЕГР может привести не мало проблем, поэтому владелец этой машины решил убрать "геморой" с этой экологической системой сразу, но и в добавок прибавить мощности и крутящего момента
Программирование ЭБУ дизельного двигателя Mitsubishi Pajero Sport производится через диагностический разъем. В качестве новой программы записываем тюнинг-прошивку с отключенным клапаном ЕГР от наших разработчиков Лаборатории Скорости. Также не забываем заглушить ЕГР.
